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2018年错过的新能源好车2019年要是再错过你就赶不

时间:2019-01-09 19:27阅读:

  续航上,比亚迪宋EV400的综合工况续航里程可达360公里,在60km/h等速状态下续航里程可达400km。能够给你非常好的驾驶体验。

  从汽车产业生态和竞争格局角度来看,它们均面临着重构,产业链、生产方式、产品属性、消费需求和售后服务等方面的全新升级,汽车产品加快向低碳、电动、智能化方向发展,中国新能源汽车产业正全面升级。

  它在外观上沿用了燃油款SUV帝豪GS的造型,前脸线条流畅自然。与帝豪GS不同的是,帝豪GSe前格栅采用了封闭式设计,这样不仅能够更好地降低风阻,减少耗电量,还显得科技感十足,更加美观。此外,前大灯组采用了鹰眼式造型,看上去非常犀利。从侧面以及尾部方面,车的整体造型变化不大,但在车保险杠下方的中央位置,车上增加了一块四方形造型的后雾灯,为驾驶员提供更多的便利。

  新能源汽车作为一个新兴产业,不但改变了汽车行业的发展模式,还带动了出行模式的改变,不管是物流出行还是人员出行都进入了全新的阶段。

  在内饰方面,帝豪GSe同样也沿用了现款车型的内饰设计,风格简约大气。为了让驾驶员的驾驶环境更为安全,帝豪GSe配置了防炫目的后视镜,防止强光影响驾驶员驾驶。此外,车上还配置了后视镜加热 ,遇到雨雪天气,驾驶员也不用担心视线受到影响。帝豪GSe也非常智能。整台车搭载了13.5英寸的全液晶仪表盘,同时匹配了GKUI智能车机系统,搭配识别率极高的语音识别系统,就像随车自带了一位智能管家,帮助驾驶员更好的操控汽车。此外,帝豪GSe还安装了时下最流行的手机无线充电配置,单凭这一点,相信就能俘获了不少年轻人的心。

  从整车角度来看,随着近几年的技术及市场积累,自主品牌逐渐拥有了针对于新能源特有平台开发的技术以及成本支持,比亚迪、北汽、上汽、奇瑞等车企都已建立完善的新能源汽车正向开发体系,推出了正向开发的新能源汽车产品,有了自己的高性价比、备受消费者欢迎的车型。例如吉利旗下的帝豪GSe和比亚迪宋EV400。亚博

  帝豪GSe搭载了一台永磁同步电机,最大功率是120kW,最大扭矩250N·m,它的综合工况是353km,60km/h等速续航时可达460km。起步迅速,动力输出平顺。此外,这款车还拥有节能、运动两种驾驶模式,虽然算不上拥有强爆发动力,但后程动力储备足够充足。在节能上,吉利也为帝豪GSe设计了强、中、弱三种动能回收等级,可以更好的节约能源,延长续航。

  比亚迪宋EV400前脸时尚新颖,通过车身线条的勾勒和双色搭配,整款车显得动感十足。车的前大灯使用了鹰眼式灯组总行,十分犀利有型,加入了蓝色元素,显得更加具有辨识度。

  2018年是一个重要的年份,像帝豪GSe,比亚迪宋EV400这样的优秀的新能源汽车层出不穷。在新能源汽车备受瞩目的时代里,新能源汽车在2019年会怎样发展,让我们拭目以待。

  在这一年里,各种正面负面的新闻消息层出不穷。但最值得被记住的,应该还是新能源汽车所取得的各种成就。

  它的内饰给人会带来很多好感,座椅设计的十分舒适,宽大柔软且缝线依旧做工讲究。而它的中控台上镶着一块8英寸大屏,搭载了云服务,4G网络流量,可以实时掌控车辆、联网在线导航、影音、娱乐等多种应用,实用性很强且非常容易上手。

  2018年已经过去,在交通运输方面,这一年绝对是要被牢牢记住的一年。在这一年里,各种正面负面的新闻消息层出不穷。但最值得被记住的,应该还是新能源汽车所取得的各种成就。


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