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国六推迟新能源车销量上涨我该买燃油车还是新

时间:2019-01-14 03:44阅读:

  如果你选择混动车型,纯电续航里程一般很短,如果你充电并不方便,那么这辆车你未来很有可能就直接当燃油车开了,电池系统就直接浪费了。多花的钱也只是买了一块牌子。当然,国家政策现在也在努力避免这种情况。

  可另一方面,很多城市都宣布推迟到2019年7月1日执行国六标准,例如深圳、海南、成都、天津等地。而北京市轻型燃油车正式实施国六排放标准的时间,将延缓到2020年。一方面是国六推迟,另一方面是新能源市场持续火热,面对此情况,很多消费者已经犹豫了,2019年到底是买燃油车还是新能源车?

  国六推迟实施,但国六迟早会来,在加上未来的排放规定会更加严格,新能源是未来的大趋势,政策和法规会逐步偏向新能源一侧。如果你只在二三县小城市,充电也不便,那你选择燃油车是最好的选择。但如果你在一二线城市,买一辆新能源车将会是你迟早要考虑的事情。

  如果你选择纯电动车,那么考虑续航里程应该是未来的第一选择。续航里程一般会有多个标准,在美国EPA标准、欧洲NEDC标准、WLTP标准以及日本的JC08标准中,美国标和欧洲标准相对比较靠谱。如果不参考多个标准综合选择,你会发现你买的纯电动车标明的500公里续航实际续航里程可能不到300公里。除此之外,你还要考虑充电效率以及电池安全管理程序的安全性。另外,这也是保证日常使用便利性最为重要的一环。

  不可否认,不限牌也不限号的二三线城市以及城镇,燃油车还是占据了绝对的市场。随着今年油价持续降低,买燃油车的优势体现出来,即使后期燃油价格上涨,但是燃油车的便利性暂时还没有新能源车型能够替代。所以,如果你没有限号和限牌的烦恼,那么考虑燃油车或许还是最为正确的选择。

  国六虽然推迟了,但是国六迟早都会来的。国六如果一旦上线,国三的车型将成为历史。国四国五的车型虽然还可以继续上路,但随着对排放标准的日益严苛,节奏也被加快,不能上路也是迟早的事。所以如果还要继续考虑燃油车车型,那么尽量直接考虑符合国六排放标准的车型,而且是尽量符合全时段国六排放标准的车型。因为国六将分为国六A和B两阶段实施。

  文章来源:电动汽车时代(ID:evdays-huiz)鱼老大前言全国乘联会发布厂家数据,2018年12月新能源狭义乘用车批发销售为16万辆,同比增长70%。2018年全年新能源乘用车销量达101万辆,

  限号限牌已经是常事,这是很多人够买新能源汽车的一大理由。的确,这是在政策之下最好的选择。但是并不是所有新能源汽车都是完全无忧的选择,混动还是纯电动,这是你在决定买新能源汽车后第一个要做的选择,即使都能上绿牌,但是这两个选择还是有很大区别的。

  全国乘联会发布厂家数据,2018年12月新能源狭义乘用车批发销售为16万辆,同比增长70%。2018年全年新能源乘用车销量达101万辆,同比增长83%,高于市场预期。


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